Ремонт турбин Турбокомпрессор 53249887006, 996.123.984.71. Турбина для Porsche 911 GT2 (996), с Янв. 1978 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53249887006, 996.123.984.71 для Porsche 911 GT2 (996)

Полное имя
Турбокомпрессор 53249887006, 996.123.984.71 для Porsche 911 GT2 (996)

Модель
Porsche 911 GT2 (996)

Дополнительная информация
Двигатель: 930-60
Емкость: 3300 см. куб.
Мощность: 301 л.с.

Начали производить
с Янв. 1978

Номер производителя
53249887006

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Porsche

Если вы ищете, где недорого купить турбину 53249887006, 996.123.984.71 для стильного автомобиля Porsche 911 GT2 (996) по приятной стоимости, то рекомендуем обратиться в компанию «Вольтаж Турбо». Данная модель отлично подходит для двигателей 930-60. Движки характеризуются:

  • мощностью — 301 лошадиная сила;
  • емкостью — 3300 см3;
  • датой выпуска — с января 1978 года.

Зачем нужны системы турбонаддува

Автомобили марки Порше считаются дорогими машинами премиального класса. Они обладают отличными характеристиками скорости, мощности и маневренности. Казалось бы, в данном случае можно обойтись и без турбонаддува. Но всегда есть к чему стремиться.

С помощью турбокомпрессора вы сможете:

  • сэкономить на топливе;
  • увеличить производительность движка на 30-50%;
  • поддержать чистоту экологии, сократив объем выхлопных газов;
  • стабилизировать крутящий момент.

Поэтому рекомендуем вам все же задуматься о покупке, которая пойдет только во благо вашему авто и комфорту личного передвижения.

Как сделать покупку

Чтобы узнать, сколько стоит турбокомпрессор, или сделать заказ, обратитесь к менеджерам компании «Вольтаж Турбо». Устанавливаем демократичные цены на продукцию, а также гарантии отличного качества.

Сделать покупку не составит труда. Для этого позвоните по контактному телефону, который видите перед собой на сайте, или воспользуйтесь услугой обратного звонка. Опытные сотрудники помогут с выбором подходящей модели турбины, примут заявку в исполнение.

В наличии впечатляющий ассортимент продукции, поэтому вам не придется долго ждать. Звоните и заказывайте турбину для своего автомобиля прямо сейчас.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.